AirJapan готовится к запуску в Бангкок 9 февраля

Jun 11, 2023

Ричард Шурман | 2 августа 2023 г. | Авиакомпании | 0 комментариев

Новейшая японская авиакомпания AirJapan наконец объявила дату запуска своих первых рейсов. Дочерняя компания All Nippon Airways (ANA) начнет свою деятельность 9 февраля 2024 года с рейсов из Токио Нарита в Бангкок, сообщила авиакомпания 2 августа. AirJapan готовится к запуску в Бангкок 9 февраля.

Согласно текущему расписанию рейс NQ001 в Бангкок будет выполняться во все будние дни, кроме вторника, с вылетом из Нариты в 17:55 по местному времени и прибытием в Бангкок в 23:15 по местному времени. Обратный рейс NQ002 должен вылететь из Бангкока в 00:15 и приземлиться в Токио в 8:10. Авиакомпания будет эксплуатировать самолеты Boeing 787-8 с салоном эконом-класса на 324 места.

Это расписание рассчитано только на период с 9 февраля по 24 марта, что указывает на то, что время может измениться, когда в эти выходные начнется летний сезон 2024 года. AirJapan также ждет окончательного одобрения властей.

Стоимость проезда начинается от 15 000 иен и доходит до 23 800 иен. Выбор места, зарегистрированный багаж и питание включены в самый высокий тариф Selected, но базовый тариф Simple предоставляется без дополнительных услуг, а в смешанный тариф Standard включены только предварительное питание и багаж. Wi-Fi предоставляется бесплатно. AirJapan уделяет особое внимание бортовому питанию и предлагает тринадцать различных блюд.

С помощью AirJapan группа ANA предлагает третий бренд между материнской авиакомпанией ANA и бюджетным перевозчиком Peach, точно так же, как это сделала Japan Airlines с ZIPAIR. Продукт представляет собой смесь перевозчика с полным спектром услуг и бюджетной авиакомпании, что отражается на тарифах на авиабилеты и услугах на борту. В то время как ZIPAIR, похоже, ориентирована на западное побережье США, AirJapan должна расширить присутствие ANA на маршрутах средней дальности в Юго-Восточной Азии и Океании.

Авиакомпания уже некоторое время набирает персонал и заявляет, что работает только с бортпроводниками, имеющими опыт работы в других авиакомпаниях не менее одного года.

ANA впервые упомянула о своих планах по созданию третьего перевозчика в октябре 2020 года, когда пересматривала свою стратегию во время кризиса Covid. AirJapan должна была запустить услуги примерно в 2022 финансовом году, который в ANA длится с марта по апрель, но этот срок отложился более чем на год до второй половины 2023 финансового года, сообщила авиакомпания в марте 2022 года. На презентации результатов 22 финансового года в апреле ANA сообщил, что AirJapan начнет работу в феврале 2024 года. Это было подтверждено сегодня датой 9 февраля.

AirJapan является частью среднесрочной стратегии ANA по увеличению операционной прибыли до 200 миллиардов йен в 25 финансовом году, чистой прибыли до 122 миллиардов йен и доходов до 2,3 трлн йен, как было объявлено в феврале этого года. ANA не поделилась ни финансовыми целями AirJapan, ни тем, как быстро она намерена увеличить дочернюю компанию до определенного размера.

Работая журналистом с 1987 года, имея опыт работы в газетах, журналах и на региональном новостном канале, Ричард освещает коммерческую авиацию на внештатной основе с конца 2016 года. В 2022 году он стал внештатным сотрудником на полную ставку. Ричард участвует в AirInsight с декабря 2018 года. Он также пишет для Airliner World и Aviation News, а до 1 июля 2023 года работает по совместительству на голландском веб-сайте и в журнале Luchtvaartnieuws. Твиттер: @rschuur_aero.

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий *

Имя

Электронная почта

Веб-сайт

Д

Этот сайт использует Akismet для уменьшения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.